Rueda de carro
Ficha técnica
Estado de conservación
El estado de conservación de la rueda era aceptable, se encontraba sucia, con el color desprendido, algunas piezas sueltas y la forja muy oxidada, pero la estructura se encontraba firme y la solidez de la materia leñosa era correcta.
El hierro se ha utilizado en la zona del buje y en la zona de rodadura. Es de diámetro 107/110 centímetros, está formada por un travesaño central donde se encuentra el buje, y dos travesaños más sencillos perpendiculares que terminan de armar la rueda.
El estado del soporte es fundamental para la conservación del bien, en este caso la solidez y consistencia de la madera son correctas pero, por precaución, en vista de los orificios y restos dejados por los insectos xilófagos, se recomendó la desinsección por parte de una empresa especializada.
Uno de los objetivos prioritarios cuando afrontamos un tratamiento de restauración, debe ser frenar los daños y las causas que han originado el deterioro del bien, consiguiendo el equilibrio óptimo para su conservación.
Nuestra intervención
- Limpieza
- Tratamiento de elementos metálicos
- Fijación de la película pictórica
- Encolado de piezas
- Protección final
